Guvernul a hotărât declanşarea exproprierilor pentru Centura Azuga-Buşteni

Redactia - iul. 15, 2025

În şedinţa de luni, 14 iulie, a Guvernului, a fost aprobată o hotărâre privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional “Acces rutier complementar descărcare A3 Azuga – Buşteni”, precum şi aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului şi a listei imobilelor proprietate publică a unităţilor administrativ – teritoriale, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional.

Actul normativ aprobă amplasamentul lucrării de construire a variantei ocolitoare Azuga-Buşteni şi asigură fondurile necesare pentru exproprierea unor imobile situate pe raza celor două localităţi. Lucrarea este menită să conducă la fluidizarea traficului local şi turistic pe DN1, în zona celor două localităţi, una dintre cele mai aglomerate artere din România. Drumul va asigura legătura dintre DN1 şi viitorul nod de autostradă, atunci când autostrada A3 va fi construită. Când A3 va fi construită, această centură va prelua traficul de descărcare de pe autostradă.

Astfel, se alocă suma de 23,2 milioane lei pentru exproprierea unui număr de 121 imobile şi o suprafaţă de teren de 104.059 metri pătraţi. Suma se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii. De asemenea, pentru realizarea lucrării, este necesară ocuparea unei suprafeţe de teren de 89.411 mp aparţinând proprietăţii publice a statului şi o suprafaţă de teren de 22.395 mp aparţinând proprietăţii publice a unităţii administrativ-teritoriale Azuga şi Buşteni din judeţul Prahova.

Varianta ocolitoare va avea o lungime totală de 9,434 kilometri, iar lucrările constau în amenajări de subtraversări rutiere a liniei de cale ferată 300 Bucureşti-Braşov, poduri peste râul Prahova şi viaducte, realizarea unui semitunel în zona localităţii Azuga, precum şi amenajarea unei intersecţii cu drumurile principale existente în zonă pentru asigurarea fluenţei în trafic.

Realizarea acestui obiectiv de investiţii va aduce o serie de efecte pozitive şi anume:

– fluidizarea traficului;

– reducerea timpului de călătorie şi creşterea vitezei medii de deplasare;

– îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă a traficului rutier;

– reducerea numărului de accidente, precum şi îmbunătăţirea confortului în timpul călătoriei gestionând în acelaşi timp reducerea emisiilor de poluanţi şi impactului negativ asupra mediului.